GUIDARE SCALZI

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Molti pensano che sia vietato mettersi al volante con calzature aperte o "non allacciate", ma non è più così. "Non esiste più alcun divieto dal 1993 circa l’uso di calzature di tipo aperto (ciabatte, zoccoli, infradito) durante la guida di un veicolo nè è vietato guidare a piedi nudi", si legge sul sito della polizia di Stato, "Il conducente deve autodisciplinarsi nella scelta dell’abbigliamento e degli accessori al fine di garantire un’efficace azione di guida con i piedi (accelerazione, frenata, uso della frizione)".

Basta un po' di buon senso e il rispetto del Codice della Strada, secondo cui il conducente non deve "costituire pericolo o intralcio per la circolazione" e "deve sempre conservare il controllo del proprio veicolo ed essere in grado di compiere tutte le manovre necessarie in condizione di sicurezza, specialmente l’arresto tempestivo del veicolo entro i limiti del suo campo di visibilità e dinanzi a qualsiasi ostacolo prevedibile".

Questo vuol dire che se le infradito e anche il tacco 12 non sono espressamente vietate, non è detto che siano adatte alla guida e soprattutto che consentano un utilizzo corretto dei pedali. Difficile quindi ricevere una multa se si guida con le scarpe aperte, ma in caso di incidente si rischia che l'assicurazione possa prendere spunto da un'eventuale annotazione della polizia circa l'inadeguatezza delle calzature utilizzate per rivalersi per il pagamento di parte del risarcimento nei confronti dell’automobilista. Appellandosi al buon senso, quindi, è meglio evitare di mettersi alla guida con scarpe che impediscono una guida sicura o - ancor peggio - a piedi nudi, visto che il sudore potrebbe far scivolare il piede dal pedale.

Il conducente deve sempre conservare il controllo del proprio veicolo ed essere in grado di compiere tutte le manovre necessarie in condizione di sicurezza, specialmente l’arresto tempestivo del mezzo;
il conducente deve avere la più ampia libertà di movimento per effettuare le manovre necessarie alla guida.

È innegabile che alcune calzature riducano le possibilità di controllo della vettura per via della loro conformazione che influisce sull’aderenza ed aumenta la possibilità di slittamento (soprattutto a causa dell’assenza di un elemento che blocchi il piede nella calzatura sulla parte del tallone).

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